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重型车桥主减速器壳体用球墨铸铁件的制备工艺【异议或纠错】

档案编号: CQ-970-4123-8393
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第C22C37/10;C22C37/04;C22C33/10;C21C1/10;C21D1/26;C21D5/00类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明涉及一种重型车桥主减速器壳体用球墨铸铁件的制备工艺,制得的球墨铸铁件含以下质量百分比的元素:C:3.40-4.0%、Si:1.90-2.30%、Mn:0.30-0.50%、Cu:0.30-0.40%、Mo:0.20-0.36%、Sn:0.02-0.04%、Sb:0.01-0.020%、P:≤0.04%、S:≤0.035%、Mg:0.038-0.06%、RE:0.02-0.04%、余量为Fe及不可避免的杂质;其金相组织为:无碳化物的珠光体≥95%+块状铁素体,石墨球数为100-150个/mmSup2/Sup。所述工艺主要采用废钢、球铁铁屑加增碳剂的炉料配比,添加少量铜、钼、锡、锑合金,控制球化反应过程和热处理铸件的间隙度,配合喷雾及风冷的热处理工艺,获得无碳化物珠光体≥95%+块状铁素体金相组织,铸件具有抗拉强度高、硬度不高、韧性高,加工性好等特点,实现车桥主减速器壳球墨铸铁件优异的力学性能和较低的生产成本。
附件下载:  (原始资料备查)

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